要自动向商飞集团提供一份，所以理论上来说，对于AI-222-25这款发动机，伊夫琴科有的，商飞集团也有。
亚切斯拉夫·伊夫琴科的回答也印证了这一点，他点头道：“当然，你们的人手深度参与到了这款发动机的研发当中，事实上，他们给我留下了深刻的印象。”
陈耕就笑着点头。
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“您想要在AI-222-25发动机的基础上开发一个大涵道比的民用版本？”电话里的尼古拉·马林科夫听到了陈耕的这个要求，对于陈耕的这个想法，他有些诧异：“这个……你觉得有必要吗？”
陈耕没有给尼古拉·马林科夫解释那么多，而是说道：“那就是我的事了，哪怕我赔钱，该付给苏联的研发费用也一卢布都不会少。”
“这个……可能会有点困难……”
“嗯？”陈耕皱了下眉头。
“当然，苏联现在的情况您也知道，”尼古拉·马林科夫语气一转：“不过您放心，事情总归还是有办法的。”
开玩笑，费尔南德斯·陈连苏联全新一代喷气式高级教练机雅克-130以及相关的舰载型、舰载战斗机以及相关的发动机的全部知识产权和专利都有