70……”
现款f70让陈耕也觉得有点棘手，他沉吟了一下，方才说道：“这样，现款f70暂时不做决定，先观察个半年再说。”
“ok。”安东尼·福克应了一声，他也是怎么想的。
“至于新款f70，”陈耕想了想，又吩咐道：“该怎么做还是怎么做，计划暂时不变。”
反正现款f70和新款f70并不是完全取代的关系，其关系有点像是第二代波音737和第三代波音737，在第三代波音737已经投产的情况下，第二代波音737的订单还有三四百架呢，第二代波音737一直持续生产到第三代波音737生产了四五年才算是正式停产，所以在陈耕看来，既然现款f70还有销量，那就不着急把现款f70停掉——既然现款f70还能赚钱，那自然就没有停产的道理，做生意么，不榨干一款产品的最后一点价值，就不能算是一个合格的商人。
见安东尼·福克点头，陈耕接着说道：“还有，f150的适航取证工作要加快，争取两年内完成全部的适航取证工作。”
“两年……时间可能有点紧，”安东尼·福克皱了下眉头，说道：“尤其是美国的faa认证，这个……”
知道安东尼