福克公司上下士气大振！
到了4月份，麦道正式向公众公布了他们的MD-12超级飞机计划，随着整个计划的公布，整个全球航空界都震惊了：在财务状况如此糟糕的情况下，麦道居然敢推这种超级风险机型，这谜之自信真是……简直了！
但内行们看门道，外行看热闹，航空迷和媒体那可是相当相当兴奋的：因为这可是全世界第一架有着完整的第二层全通客舱的超级飞机！
波音747算是两层客机吗？
不！
波音747只能算是一层半，与上下两层全通甲板布局的MD-12相比，已经有着20多年年龄的波音747简直就像是一个丑小鸭，不少媒体开始叫嚣着“珍宝客机的主人要换一换了！”
在这种情况下，媒体们和航空迷们自然也就无视了随着MD-12项目一起发布的全球招商计划：麦道集团计划拿出MD-12飞机49%的所有权，来置换67%的研发资金……
虽然麦道集团将这个募资计划包装的很好，什么全球化资源配置啊一通让人莫名就觉得高大上的东西，但让麦道集团尴尬的情况出现了：在MD-12计划发布了一个月之后，麦道公司没有接到一张MD-12的订单！