不住叹了口气：这个数字实在是太惨了！
要知道，麦道在1986年雄心勃勃的宣布MD-11计划的时候，他们高调的宣称MD-11能够卖掉超过700架，这其中刨除吹牛的成分，所有人、包括小麦克唐纳本人都觉得卖掉500架MD-11不成问题，可就现在这个订单发展趋势，恐怕最终到停产的时候总产量能不能达到250架都是问题。
陈耕本来是不想管这么多的，可一想到MD-11这面大旗绝对不能倒下，陈耕还是对小麦克唐纳说道：“我觉得，MD-11必须做出调整了。”
“啊？”小麦克唐纳一怔：“调整？怎么调整？”
陈耕道：“我记得MD-11一开始的订单情况还是不错的，之所以订单量迅速下降，是不是有很多之前有意向的航空公司取消了订单？”
小麦克唐纳叹了口气，虽然没有说话，但这就算是默认了。
陈耕也没打算掐着小麦克唐纳的脖子逼他一定要承认，说道：“我注意到，和DC-10一样，MD-11又出了几次事故，我相信各大航空公司之所以取消订单，与MD-11在气动布局上与DC-10高度相似有很大的关系，所以，md-11要想卖得好，就必须重新调整DC