小麦克唐纳的动作很快，只用了半个月，麦道就拿出了一份将dc-10/md-11三发改双发的技术可行性报告。
必须的承认，麦道虽然现在有些落魄了，但技术和能力依旧在，这份只用了半个月就出来的可行性报告当然也不可能太精细，只是这份报告虽然很粗略，但该陈耕想要的东西都有了：比如去掉尾部的那台发动机之后，飞机的整体气动布局需要进行多大的调整和修改，这部分需要用多长时间来完成、多长时间来验证、成本又是多少以及将来为dc-10/md-11进行改装，施工工期又需要多长之类，当然，还少不了最重要的一部分：成本。
虽然只是一份粗略的报告，但也长达30多页，在看完这份报告之后，陈耕长出了一口气：“按照这份报告上说的，整个工程的工程量其实并不是很大，不需要对机身和主翼进行任何的修改，唯一需要做的就是重新设计垂尾和平尾，然后重新对飞机的控制系统以及机载电脑系统进行匹配……麦克，就这么点工程，不需要半年吧？”
这份报告上提到的还不止这些，比如去掉了尾部发动机之后最大推力下降的问题，在不对机身做任何缩短措施的情况下，唯一的办法就是减少载油量，而办法就是封闭两个燃油箱