界车坛，都是享有盛誉的。其品牌的含金量之高，甚至还在的美利坚几个汽车品牌之上！”
赵国阳说到这里，“斯柯达汽车集团”在座的大佬们，就都纷纷点头，表示对他意见的认可。
由于捷克斯诺伐克就紧靠在日耳曼的东边，两国之间，无论是官方的交流，还是民间的交流都是很频繁的。
而日耳曼引以为荣的“汽车工业”，更是捷克斯诺伐克人最羡慕的一点。
这一次“斯柯达汽车公司”决定引入外资的时候，本来内部都已经商量好了，决定就从日耳曼的几家汽车巨头里选择下家。
但是到了最后一刻，还是斯柯达?拉尔森这个董事长力排众议，把其他几个“汽车生产商”的名字给加了进去。
按照斯柯达?拉尔森的想法，假如“斯柯达”引入日耳曼几大汽车巨头之一的话，固然是非常稳妥的选择。
但是那样一来，“斯柯达”也将有很大的可能性，被日耳曼汽车工业的风格给同化，渐渐失去自己的特色。
而这，并不是斯柯达?拉尔森想要的结果。
“斯柯达”成功引入外资，并能保持自身的特色，才是他认为最理想的情况。
在会议室里的人纷纷点