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由此可见，豪华游艇想要在中东这片黄金土地上存活下来，难度有多大了。
金秀珠和“大宇船舶公司”当初之所以在涉足这一行当之后又放弃，有很大一部分原因，就是因为担心打不开人家已经稳守了多年的市场。
对于金秀珠的担心，赵国阳当然是心知肚明。
事实上，他比金秀珠更加了解未来世界游艇发展会是怎么样的一个趋势。
没错，“豪华游艇”方面，未来依旧会是旧格局，像“riva”、“sunseeker”这些固有品牌依旧是独尊一方，这个自不必说。
但是在进入到二十一世纪之后，随着“布加迪”、“梅赛德斯”、“雷克萨斯”等汽车制造商的介入，游艇这个行业又掀起了一阵新的风暴。
其中，“布加迪”凭借其品牌效应，以及极具个性的外型设计，给了传统游艇行业当头一棒，直接跃升为全球游艇一线品牌。
而“梅赛德斯”、“雷克萨斯”等品牌，也都有着强大的实力作为支撑，很快就在豪华游艇界站稳了脚跟。
有了这样的先知先觉，又有米尔豪斯在其中牵线搭桥，赵国阳当然要抢先一步，先来试试水咯。
因此明天