夏国汽车行业这么多年来并没有多大的改观，高端汽车市场依旧被海外品牌占据，其中份额最高的还是bba。
中端汽车市场则是合资车的天下，其中丰田、大众、通用的销量位居前三甲，被誉为夏国汽车市场的三巨头。
低端车市场也是合资车的天下，不过这里能够看到大量国产车的影子，在这里大家杀得难舍难分。
夏国是汽车制造大国，但绝对不是汽车制造强国，大量的利润被外资企业占据，夏国的汽车企业大部分只赚取了一点廉价的加工组装费，这就是夏国汽车行业的事实。
至于夏国在企业行业上为了弯道超车推行的新能源汽车战略，似乎并没有达到想要的结果。
全球最大的新能源汽车巨头是特斯拉，在盘古科技涉足锂电池行业之前，全球锂电池做的最好的企业是松下。
而且因为夏国城市规划和小区的规划的原因，新能源汽车也难以充电。
一个连停车位都少得可怜的国家，一个寸土寸金的国家，你让它给你给你普及充电桩？
这个和白日做梦没有多少区别。
因此想通过新能源汽车实现汽车工业的弯道超车，难度太大。
经过近乎十年的新