一天就有如此好的成绩，也出乎高德瑞的预料。
“我们的团队还是低估了夏国消费者的实力，特别是一线城市，买车怎么和买白菜一样的？”
高德瑞还从小初那里得到了消息，他对萧铭说道：“今天全国的bba和其他豪车价位在40万以上的，也没有卖出去几辆。”
“所以是我们抢他们的生意了？”
高德瑞很自豪地说道:“未来的汽车行业，只有一种格局。中端车以上的都是微核新能源车的市场，燃油车让他们去几万，十多万的区间玩儿吧。”
行业的新闻媒体十分关注未来能源公司在新车发布一年后突然发力，公司公布的第一天销售数量也让人诸多汽车媒体感到有些难以置信。
一天一万多辆的销售数量，这可不是国产白菜价的车，是豪车！
媒体们也关注到，这一万多辆是从十多个销售点销售出去的，不是几百个4s店和数不清的二级代理商手上卖出去的。
“恐怖！”某汽车大v只有这样形容天河系列微核能源车的销售数量。
汽车之家，某汽车专栏作家写道：“天河系列新能源车去年发布后，因为量产不足，所以很少在市面上看到，沉积一年后，天