年，三年之后，欧洲车企可以以自己的名义采购微核电池，以自己的名义在全球市场销售微核能车。
第二条，在微核微核电池的售价方面，海外车企将无法得到和夏国汽车同样的优惠待遇。
第三条，欧洲市场立刻对盘古未来能源科技有限公司开放，夏国的其他车企合作在第一条协议到期以后可以无条件以非合资企业的名义进入欧洲市场。
针对这两个附加条件，欧盟总部吵翻了天。
“其实我们可以接受这两个条件，虽然对夏国车企有倾向性的保护，但是我们也获得了夏国的市场。”
“第三条，对盘古科技开发欧洲市场本来就是我们预料之中的，我认为可以接受。”
“但是第一条，我们所有的企业，只要研发新能源汽车，在前三年都必须要找一家夏国车企合作，建立合资企业，以合资企业的名义研发和销售，这意味着我们每一份研发成果都必须要和夏国企业共享，也意味着我们的利润要被夏国企业瓜分，这一定无论如何我们是不能够接受的。”
“我倒是觉得能够接受，其实我们用燃油能源和用微核电池能源都是能源，两个能源都没有掌握在欧洲人手中，即便没有盘古科技，未来的汽车发展也是向新