，而并非代步工具。
代步的话，他有很多其他的选择。
不过叶智设计的这台却还好，在美观之余，还留有上牌的余地，虽然在上牌了之后也会在一定程度上影响车子颜值，但是最起码没那么丑了。
只要不上路，车牌拆不拆还不是自己说的算的？
“车牌谁的？”
“不知道啊，蒋豪开过来的时候就上了，我打算过些天再去办理手续。”
“开车小心点。”
“知道啦，不过你这个设计真的有点东西啊，这个轮子还能跟车身距离提高是咋整的？”
“说了你也不懂。”
“好吧。”
之前韩夏就遇到过这样的窘况，在华夏，路况一般是没有一些发达国家那么好的，而超跑的地盘本来就比一般的车子要低很多，在这种情况下，有的高一点的减震带都会磨损底盘。
甚至是直接就过不去！
正是因为这样叶智就在设计图里提及了这个设计，刚好茗天也有着这样的技术储备，所以就直接给用上了，韩夏本来开车的时候也在尽量去避免路过有减速带的路段。
而在发现这个功能……
这货是哪里有减速带