船员下船，自然是为了解决自己的需求，或是从生理上，或是从口腹之欲上。
货轮在海上航行，少则一两个月，多则半年或者一年甚至更久，当货船行驶在万里海洋上时，船上的厨师再高明，而需要用那些储备时间过长的食材，烹饪出低等级的菜肴来。
尤其是船员们的日常生活中，必不可少的烟草和酒精，全都需要到达一个港口之后下船去补给。
从大西洋到达江城的港口，中间需停留七八次左右，可是这七八次对于船员们来说却不是最佳的理想之地。
全世界公认的美食之国，除了法兰西之外就是华夏，而在船员们终于到达了美食之国后，必定会疯狂且热烈的下船。
聂远看到船员们如同过年一样，欢天喜地的下了船，不禁叹息了一声摇了摇头。
从现在起，这艘船上会混上来多少人，已经无法查清楚了！
只需要伪造船员证和港口码头的工人证，就可以上这艘货船，几乎世界上所有的航行，最放心的港口就是华夏的任何一个港口，在这里无论是水手还是其他人，警惕性都会大大降低。
盖姆林组织的人绝不会放过这一机会，他们会借着洗舱之机，顺利地踏入甲板下二层中的各大舱！