铁路公司董事长。
谢昌云首先对着地图向张静江说明了修建这几条铁路的重要战略意义。
他道：“目前长江下游水道已关闭，而下一步如果武汉、郑州再失，我国现有的主要交通动脉和传统的重要经济区都将大部落入日军控制之下，届时即便我们能保住一两个出海口岸，但南北交通中断、主要农副和工业产品产区都已沦陷，我们拿什么去出口换取外汇、拿什么来满足基本生活的必须、拿什么来维持长期抗战的巨大耗费呢？只有一条路，就是从建设内陆交通网络入手，开发西北西南蕴藏的资源，形成连接在一起的新的经济区，使外销、内需产品充分流通，并刺激带动大后方经济的进一步发展。现在利用国外资金，川黔、湘黔铁路、湘桂铁路余段工程即将开工，南宁经凭祥至到法属印度支那海防港的铁路施工顺利，我们如果再把计划的这几条铁路修起来，那么西北、西南直至华南就可以联通为一体，在经济上和军事上的作用非同小可。”
张静江道：“昌云，总的来说我很欣赏你的计划。但我看过了好多遍地图，感到这里面有一个关键问题。如果日本人要是占领了株洲和衡阳，就可同时切断粤汉、浙赣、湘桂、湘黔几条铁路的连接，这样你的计划可就少了一条腿了，西南和西北