意力转移到了兴办自己的实业方面感到了宽心和放心。
只是由于这个铁路建设项目是民国以来最大的一项私营投资，而且与建设中的国家铁路相连，又涉及到了国家今后的经济和战略发展、以及各地方势力的兴衰起落，蒋介石不得不广泛听取幕僚和各方意见、以做认真考虑。
虽然蒋介石不清楚铁路建设的主要资金将来源于美国的商业贷款，但仅从其规模、线路选择、切入时间、介入的商贾等等方面分析，不难看出其中有谢昌云的影子在里面。
敢动这么大手笔，能把江浙财阀和廖广恩、何其轩纠合在一起的，也只有谢昌云能够做到。退一步说，即便这些人是自由组合到了一起，但仅根据有廖广恩和何其轩也参与其中，就可断定谢昌云至少也是了解事情并持积极支持态度的。
这么大的事，其重要程度可以说仅次于目前的武汉会战，蒋介石当然要找谢昌云问个明白。
所以刚动了几下筷子，蒋介石就提出了问题。
“昌云，静江先生找过我了，嗯就是他要出面主持修建几条铁路的事，你想必也知道一些。目前众说纷纭，不少人提出反对，主要依据是铁路作为一国交通命脉，不能交给商人经办。还有人提出既然商贾盈余巨大，何不拿出来