日军第二次对湖口要塞的进攻显得很谨慎，其舰队在湖口下游十公里左右的地方就靠近北岸停泊下来，利上百条小艇和渔船组成了两道半圆形的严密水上封锁线，然后利用大口径舰炮与飞机的优势，对坚固程度要比马当差了很多的湖口要炮台展开了密集轰炸，并掩护步兵在鄱阳湖口狭窄处实施强渡，试图截断湖口要塞与后方的联系，把要塞孤立起来。
由于要塞炮台的火炮大部被日军摧毁，即便要塞不失，也无法有效阻挡日军舰队强行朔江而上，同时十二集团军也无意冒巨大的伤亡与日军过多纠缠，于是在粉碎了日军的两次强渡之后，廖广泽就下达了放弃湖口的命令。
日军占领湖口，很快便继续以水上和路上两路向九江进发。
就在这时，对华中敌后交通线的破袭行动也全面展开了。
陈绪指挥的特战部队在行动的第一天，就攻击了日军的三十六个目标，摧毁敌旅团级补给基地两个，汽车七十余部，大车两百余辆，运输线警戒哨位二十一个，破坏桥梁七处，共击毙日军四百余人，致使日军三条主要公路运输线多处中断。
日军用于保护公路交通线的守备哨所间隔分布于在公路旁的高地或山头上，一般为一个步兵班携带一挺轻机枪，个别主要