，专列的安全能够得到保证，二是后面的车厢不再吃烟灰了。
其次是全部车厢都安装了冷气系统，由于两台内燃机车的功率有富余，可以通过车体的自带发电机和机车发电机双重供电，因此一旦遇有高温天气，就是停车的时候也不必关闭冷气，并且大功率电台的用电也得到了保证。
三是整个每节车厢都采用了最新的封闭式连接，车厢的连接处再不用专门布置警卫了。
四是车厢的水箱增大了两倍，足以保证途中的用水。
谢昌云在车厢里来回走了一趟，唯一让他感到欠缺的就是每节车厢的开水锅炉仍然要烧煤。
据跟车的一名铁路局副局长介绍，如果采用电热锅炉，机车的牵引功率就保证不了了。
在谢昌云的经济和发展大纲中，提出了铁路要向内燃化和电气化方向发展，一听铁路局副局长说了这个情况，谢昌云就向做进一步的了解。可是这名副局长是负责安全的，对牵引动力也只是略懂一二，见满足不了谢昌云的询问，就在中间站飞下去了一个条子，让韶关铁路部门准备两名专业人员上车进行汇报。
谢昌云这次本来就计划在韶关停留一个小时。抗战已经胜利了，可是他还没有来得及去祭奠在韶关烈士陵园里安息的七