门到三班进行技术交底，他补充说道：
“人工下锚作业主要是把作业车放出散落在铁路上方临时固定的“承力索”（就是一种铜绞线），在线路封锁点结束前，先用人力先通过滑轮组将线拉起到一定高度，再通过手动葫芦，进行线索与下锚装置的一种精准对接，并通过零部件连接牢固的一项施工任务，该项施工任务在铁路运营线上是施工是需要投入大量人力，对个人体力也消耗极大，并且安全隐患极大，希望全体参建人员精神高度集中，认真对待，确保施工安全。”
随后是付工长班组分工，白玉传被分到和徐阿祥大哥一组，负责“承力索“下锚紧线的施工任务。
就在他和徐永祥大哥，一起撅着屁股，一边利用报话机，与起锚负责人取得联系，一边两人低下头，通力合作，通过加长的葫芦把，卖力的摇起葫芦的时候：
一列货车，正呼啸而来。
当时他俩一心都在摇葫芦了。浑然不知，死神恶魔，正悄悄的步步向他们逼近。
付哥看到后，在距他们50米处的下锚支柱，大声向他们呼喊。
可空旷的铁路线上，夹杂着各种高分贝噪音，在操作装置中的两人，又如何听得见付哥的声音？
付哥当时就抓起铁路