司机师傅开上车，一起到队上料库去领吊弦，顺便再带些其他材料，到了料库，白玉传领了吊弦和其他材料，人家料库负责人又让他在那张处罚单上签上了名字，一式三份，物资部门留一份，被处罚单位留一份，财务留一份。
在即将离开队上的时候，白玉传不解的问道：
“前几天，俺问你们，你们不是说丢失材料得层层报审和审批吗，流程繁琐，没有个十天半月下不来吗？，咋这次，时间这么快就审批完了呢？”
那位料库负责人笑着解释道：
“这个特例是专门针对你们这些外来人员支援分队的，因为不只你们一个地方丢失材料，其他地方也发生陆续丢失材料的现象，当然人家丢失的都是些小材料，譬如：螺母、垫片啥的，不像你们，一下子就是一整跨吊弦都被火车拉跑了，性质比较严重，因此才决定对你们予以处罚。”
“这些材料都是咱们接触网送电开通运营后，要向人家铁路供电段移交的备品备件，咱们浙赣线对物资材料真的是管控很严格的，工程部提的材料计划也很准确的，考虑裕量比例是很小的，你们以后可要对现场才材料加强管理，可不敢再发生整套、整套的材料设备丢失，现在已到到工程最后冲刺阶段，这一旦再次发生丢失的材