8时51分，随着汽笛的一声长鸣，c2900次动车组从郑州站经过铁路黄河大桥向焦作站疾驰而去，标志着郑焦铁路今日开始按照运行图“试跑“。
郑焦铁路作为中原城市群区域一体化发展的重要基础设施，除郑州站和焦作站外，其沿途共新增设4个站，分别为南阳寨站、黄河景区站、武陟站、修武西站。
郑焦铁路建成通车后，郑州至焦作间的旅行时间将大大压缩，焦作也将融入郑州半小时经济圈，为焦作市300多万居民创造了更好的出行条件，其对于促进中部崛起战略实施，完善区域综合交通网络，以及推动沿线城市化进程等都均具有积极作用。
白玉传在郑焦线正式开通运营后，继续留在项目上，进行竣工资料编制移交工作，这项工作一直持续到11月初，才告一段落。
郑焦城际铁路工程建设是白玉传首条自我负责一条线接触网技术的项目工程，也是他全程参与的一条线路，从项目组建，前期技术调查，开工报告，设计联络，以及施工过程中编制的各种专项方案，一直到开通送电，包含后期的竣工资料移交，工程变更索赔及结算，他都全程参与，坚持到最后一刻，这一点，对他从事工程建设的个人工作能力，的确是个很大的促进作用因为工程项目