经全部在货船的船舱里面，也就是那些武浩早在前几天就准备在码头仓库的各类材料和物资。
这些材料最多的无疑是各种规格的钢材了，有钢梁、钢板、钢管等等，而这些钢材的质量都是目前市面是最好的钢材，这些各种规格的钢材总共加起来足足有11000吨的数量。
而这些钢材的规格和数量是武浩之间早就根据货船计划好的，虽说这数量看似庞大，但对这艘满载量搞定65000吨的货轮来说，这点东西只是小菜一碟。
再加上钢材本身就比较重，而所占的空间却没有多少，因此正个船舱目前还很大的空间。
而除了这些钢材之外，还有其他一些铝、铜等金属材料。以及其他数量不等的各类辅材，比如粗大的电缆等等。
而这些所有的货物总共的重量加起来差不多有22000吨左右，按照武浩的改装计划，这艘满载量六万五千吨的大船。改装完成之后，最多还能够载两万吨货物。
不过一旦船舱的内部空间全部改装完成，也没有什么多余的空间用来装载货物了，所以这个问题就完全可以忽略了。
船舱内，武浩的工作效率也十分的迅速。只见原本那些工具设备在武浩的念力操控下，仿佛是赋予了它们生命一般，