个月的时间，十月之后又是三亿美元的收益到手。三菱和三井看在眼里，对未来的万亿日元贷款再也没有一丝顾虑。
渤海省组织的船舶技术考察团已经回国了。这年代的专家教授毕竟不是十年二十年后那些砖家叫兽，真材实料还是有的。
拟定的产业升级方案和引进项目。在孙厂长审核之后，立刻进入了交货阶段。日本人是淘汰落后产能。直接拆现有设备就行了。源源不断的造船设备被运输回国，让大港造船厂和渤海造船厂迅速拥有了巨型总段合拢的建造能力。
海军的考察团来的快去的也快，有三菱和石川岛播磨重工的大力支持，考察的又不是什么军用技术，远洋渔业加工船的相关技术和设备，日本人打包以优惠价处理给和喜滋滋的海军。
哦，对了，自九月以来，日本企业的股价冲天而起自不必说。韩国五家重工企业的股票，却是应声而跌。十月过后，韩国五家重工企业的市值，起码跌去了10%不止。韩国人和中国还没有建立外交关系，真是哭诉都找不到门朝哪边开。
时间进入十一月，不急着回国的胡文海难得给自己放了个假。日本旅游业相当发达，难得来一次，总要到处转转。
京都之类的人文景观倒也还好，既然来了日本