己啊，不说别的，你们想想。我们如果在渤海省的省会盛京建设物流总仓库，依靠通勤列车的便利，货物可以保证最快能朝发夕至吧？可同样你在盛京给绣城寄一封信，你要多久能收到这封信？”
“一周……”
“标准答案。最快一周。”胡文海点头：“差距是什么？是效率。除此以外，这个项目要说服国家来做，牵扯到多少个部门？渤海省内的，商业厅、工业厅、银行、铁路局，仓储需要成立当地企业，拨划场地和建筑。组建各市分公司，还有车队和送货工人。既有条条，又有块块，涉及到省厅协调，当地政府，甚至是铁路系统，协调下来需要几年时间都算短的。再说，甚至这个项目就根本不会开始，因为它肯定会招致供销系统最严重的反对和干扰。”
胡文海这话倒是一语中的，因为如果他能把省内的所有货源都组织起来，并且这个系统运作起来之后，顺利的将货物送到所有个体经营者手上，那国营的供销系统真的就要面临破产了。
供销系统目前唯一的优势，就在于组织货源这一点上。没有私营的大商场和大型批发市场，就没有资本能对它构成威胁。
胡胜利和夏博洋被胡文海说的哑口无言，他们自己来做这个事情，今天下定决心明天就能开