实行顺利，最后很可能会对铁路托运系统形成竞争吧？”
“对，不仅是竞争。”胡文海若有所思：“实际上如果我们能够搭建起来这个体系，整个铁路货运系统都会受到影响。至于托运，很可能干脆就被我们给吞并……”
胡文海没说出来的设想，铁路系统如果能够提供更大的运量和更灵活的配货方式，受到影响的可不仅是铁路的货运系统，而是整个中国的物流系统。铁路比历史上更迅速的大发展，必然会影响到********的公路运输生态。
“没错。”胡胜利嘿了一声，点头：“其实我们铁道部还是很有改革动力的，从19八0年就实行了多种经济责任制，现在各单位对经营成果是要承担经济责任的，而不是过去那种一切凭计划运作的方式。咱们这个计划实施起来，虽然表面上看绣城铁路分局的收入会有一定提升，可这是抽了堤内的水来浇堤外的地。”
他脸色严肃，仔细的给胡文海解释道：“托运和货运系统现在的内部清算价实际是和成本严重背离的，利润主要集中在分局，而不是站段。路局给站段留利水平很低，分局收走了站段的绝大多数利润，起了一个平均再分配的作用，这里面涉及很大的利益。可如果我们的速递系统搞出来，站段搞三产的利润