，在北部靠近纳米比亚狭长边境的小城沙卡韦，公司的在南部非洲几乎所有的“双水獭”运输机都在那的小型机场聚集。
一共6架，拆掉了所有的固定座位，每架可以满载20名伞兵沙卡韦与绍里木之间的距离不到1000公里、距卢卡帕也不到1100公里，后续如果需要运载步兵，每架“双水獭”直接能投送全副武装的25人。
两个目标区天气晴好，卢卡帕机场跑道能够满足c130的起降要求！
这是冒险前去探查的承包商通过卫星电话发回的情报，同时还给出了卢卡帕军营和机场守卫力量的大体情况报告：他们在昨晚进入过连道铁丝网都没有的机场，实地判断土质跑道还行观察全跑道情况是不可能的，但就在5小时前，他们从远处看到一架老式的c119运输机降落在卢卡帕机场，貌似还有白人下了飞机！
最早抵达卢卡帕的是六架“双水獭”，它们并没有强袭机场，而是分成两部分在小城郊外超低空空降，然后向绍里木方向飞：等它们抵达绍里木机场时，那里应该早已经被公司的突击力量抢占。
就算还在交战之中也没问题，“双水獭”优异的短距起降性能能让它们在简易公路上起降，甚至平一点的草原上都能凑合一下。