而动用燃气轮机加速后，1.3万吨的超级游艇都能跑出超过30节的航速！
“我喜欢大航程，21节的速度够快了，这25节风浪一大，晕！”
张楠有自己的建议：自己的游艇不是只在加勒比海或者地中海这样的小池塘里晃悠的平底船，这北大西洋同太平洋必定常去。
特别是北大西洋航线碰上风浪天，别说1.3万吨，就算13万吨的巨轮跑个25节，一个不留神都能让自个晕船。
再说21节和25节看似相差不大，这里头的燃油消耗能差老大一截，而为25节巡航速度设计的高速柴油机降低输出功率跑21节时，消耗的燃油少不到哪里去。
咱是有钱，但不能花自己不喜欢的冤枉钱不是。
想刺激怎么办？
开燃气轮机加速，费油就费油，不差钱..
哈！
说了自己的建议，轮到妮可无所谓，“你说了算。”
自个说了算，这船还真不错：整船钢制，驾驶舱同主人套房还加装防弹装甲板、防弹玻璃，全艇动感警报器、水下蛙人监测系统...
安全措施没得说。
等张楠看到大船9层甲板的底部设计图时，发现了点