的粮食配额：出洋船只，每日每人准带食米一升，并余米一升，以防风阻。
如有越额之米，查出入官，船户、商人一并治罪。
至于小船偷载米粮驳运大船者，严刑治罪……
不明白?
出海船只每个船员算人头、算船期准备粮食，不能多带。
这一升米大约0.75公斤，可能会有一些下浮动，这度量衡会有点变化。
这是说，算加对台风而导致的不可抗力的预防储备粮食，每名船员最多携带一天1.5公斤大米，再乘预期的出航时间，不能多带粮食，防止粮食外流走私。”
按人头、船期计算装粮食，这规矩算是让餐厅里的一群人涨了见识：这规矩…
高明！
禁止粮食外流，作为个农业帝国，在进口的海运粮食数量不可能达到能打压国内种粮积极性所需数量的时代，皇朝政府当然希望手里的粮食越多越好！
手有粮、心不慌，这道理农业帝国的统治者、管理者们会最深有感触！
张楠说着说着说到了这点，“清王朝最初的粮食进口仅仅是给予闽省一地的特殊政策，后来逐渐扩大范围，到乾隆年间，闽省、粤省、江浙一带都是进口大米的主