都要达到条件反射式的程度！
先处理特殊情况，然后再去翻那本什么应急手册。
不想记这些也没问题，哪来回哪去就成了，这世界上想拿高薪的飞行员不少，特别是在美国，优秀、经验丰富的民航机飞行员多的是。
而且张楠还非常严肃的提醒过那些飞行员：永远别完全相信什么电子设备，越简单的机械出故障的几率越小，越先进、越高科技的机械电子产品越容易出问题！
不相信？
那就想想挑战者号航天飞机！
张楠惜命，绝不想将自己的生命交由两个遇事第一反应就是翻书本的人，这点上甚至能算极轻微的强迫症。
所以刚才他在电话里的一些问题是很别扭，但四个飞行员还是在绝对没有应急手册的情况下回答了老板的问话。
10天前撞山的那架飞机出意外的最大原因之一居然是自动驾驶仪上的“模式错误”，这事张楠怎么知道的?
反正不是计算，张楠可不会做那样的算术题上辈子看电视看的呗，纪录片，专门讲各种空难与航空意外的纪律片。
前前后后看过好几十集，每一集一次意外，其中有三集给他的印象特别深刻，出事的原因都