其实嘛…
前年年底有家挪威的造船公司的代表到了尼古拉耶夫，向尼古拉耶夫船厂下了建造艘大型商船的订单。
这些商船吨位很大，尼古拉耶夫船厂有这个建造能力，但只能在建造“乌里扬诺夫斯克”号的零号船台建造。
这订单还很急，要求马上开建，订单下的定金也很丰厚。
那会乌克兰都穷疯了，没了国家订单、资金断绝的造船厂更穷疯，船厂的工人们都快饿死了！
为了船厂不倒闭、职工们有饭吃，这单子绝对不能丢！
船台必须空出来！
但船台怎么空出来？
造了%的“乌里扬诺夫斯克”号还放在船台上，总不能直接把它推到海里吧？
这时候它连自浮能力都还没有完全具备，而就在船厂方面一下子还不知道该怎么办的时候，有一家美国废旧钢铁回收公司找上门。
美国公司是副总裁亲自带队，说要收购高强度废旧钢铁，开价一吨美元，这个价大大高于当时国际废钢铁的收购价格。
还有比这天上掉馅饼更好的事吗？
还有别的选择吗？
一边等着要空出零号船台，一边急着要废钢铁，而且开高