此。
利用计算机，对dsi进气道的各项参数进行计算，可以大大的缩短设计复杂构型的时间，他们做出来的模型，很快要就送到风洞去做吹风试验了。
一旦经过吹风试验，证明设计没有问题的话，那基本上就离成功不远了。当然一般情况下，是不可能一次就很完美的，多数都要再进行优化，然后再吹风。
设计完善之后，就可以进入实机试飞了，由于只是对前机身进行修形并把原来的进气道修改为dsi进气道，所以只需要改一架歼轰七a试验机来进行试飞，就可以了。
李铁现在很是期待，如果他们真的搞成功了，那就是在国内第一个做出dsi进气道设计的，歼轰七a将成为全世界第二款采用dsi进气道的战机，甚至很有可能成为全世界第一款服役的dsi进气道战机。
因为m国的f35闪电战斗机，按进度来看还得好几年时间才能服役，而歼轰七a在只是做了前机身和dsi进气道修改设计的情况下，也用不了多长的时间就能完成试飞定型。
当然现在李铁还不知道，林鹏和唐占文总师，他们其实有了更多的想法，歼轰七a不止是需要修改进气道设计，要让它具备更强的实力，还需要进一步改进，比如说增