案，只用了四年就完成了设计方案。三面翼，带边条翼，可达到六十五度迎角，极限情况下在九十度迎角也有控制能力，还有和f22一样的加莱特进气道。
这个方案看起来很先进，甚至不输m国的f22战斗机，甚至后来全尺寸模型都做出来了。无论是航空界还是军方，都是一致看好。
历史似乎又再次重演了，本来最被看好的六一一所设计方案，最终却落选了。
在多年前三代机竞标的过程中，也出现了这样的一幕。
六一一所的四代机方案，采用了升体力边条翼鸭式布局，这是六一一所在歼十战斗机设计研制过程中积累的基础改进而来的，当然跟歼十战斗机已经完全不同了。
dsi进气道，鸭翼带边条翼，全动双垂尾，以至于后来，在二零一一年一月十一日，威龙战斗机首飞，照片流传于网络上的时候，军迷们都为之惊叹，什么时候中国也能设计出这样的科幻战机了？
零七年四代机竞标正式开始，两所的方案都非常的优秀，但最终的结果却让人大跌眼镜，因为最终胜出的竟然又是六一一所！本来志在必得的六零一所，再次折戟。
这要换了谁也想不通啊，为什么呢？当时很多专家和军迷也为之议