量也是不少，这些都是中国空军无法与之相比的。
因为中国空军除了十几架买回来的伊尔七六运输机外，就只有数量不到五十架的运八系列运输机。至于运七这样的小型运输机，几乎可以忽略不计了。
所以跟那些大国空军相比，中国空军的家底，特别是运输投送能力，几乎可以用寒酸来形容了。
当然特种飞机就更不用说了，现在那架准备首飞的空警2000，也是唯一的一架呢！当时以斯烈宣布合同中止后，就把那一架改装过机体的伊尔七六送还给中国，这一架空警2000就是在那一架从以斯烈回来的伊尔七六飞机上进行改装的。
而空警2000试飞定型完成之后，载机平台就成了一个问题，哪儿来的伊尔七六用来改装预警机呢？大毛能卖的数量也有限，而且那些买回来的伊尔七六都不是新机，而是二手货，伊尔七六的生产线都已经属于半停了。
因此如果没有自己的大型运输机，中国的预警机数量就很难增加多少。
叶子问道：“真的能行么？伊尔七六真的好大啊，我们能造得出来？”
林鹏笑道：“你要相信我们，伊尔七六虽然大，但是并不先进了，我们一定会跨越伊尔七六，设计制造出更先