也是不容易，可是我们还很落后，现在m国连四代机都要服役了，我们自己设计的三代机，还没有完成定型试飞。这就是整整一代的差距啊，所以我们还得奋起直追，要成为一个航空大国，航空强国，我们的国家才算真正的强大了！”
叶子喃喃道：“航空强国，一定会有那一天的！”
林鹏作为一个重生者，其实是体会最深的，有时候虽然口号喊得响亮，但是中国航空工业每一步都走得很艰难。
要成为一个航空强国，谈何容易。
仅仅是研制一款飞机，有时候就需要十几二十年，甚至更长的时间。
一型飞机的研制往往要经过多年的储备和研制，在这个过程中，小伙子变成了小老头，大姑娘也变成了大妈。这样的磨练也让他们成熟，每一根白发都带上了型号的烙印。
这句话，林鹏还记得，是前世的时候，在一次会议上听到唐占文总师说过的，他记得很清楚，因为这是很多航空人的深切体会。
无论是歼十战斗机的十八年磨一剑，还是歼轰七的艰难历程，都见证了航空人的每一个脚印。
对于航空人来说，他们一生就只做一件事情，这是航空人的工匠精神 。作为大国工匠，他们时常会在