到，当然有高科技装备的军迷就拍下了更清晰的照片。
现在中国的军机试飞，越来越自信了，并不怕被军迷们拍，特别是新飞豹本来就是要外销的，所以并没有相关部门来查这些军迷们。
试飞员不断的向指挥中心汇报新飞豹的状态良好，指挥中心接收到的测试数据，也显示出在低空大坡度盘旋过程中，新飞豹发动机工况良好，这说明新飞豹的dsi进气道与发动机匹配非常好，进气效率高，这个dsi进气道设计相当成功。
在完成了这一圈盘旋之后，新飞豹来了一个急速跃升，这又是一个考验dsi进气道设计是否成功的机动飞行动作。
只见新飞豹的迎角很快就达到了二十几度，发动机加力已经打开，明亮的尾焰告诉所有见证者，它的工况非常好，加力的咆哮声震耳欲聋，令人心潮澎湃。
这么大一架战机，在两台发动机的强大推力作用下，持续加速爬升，它的迎角看起来似乎已经达到了七十度，一会儿就穿云而上，变成了一个小点儿。
首飞就敢达到如此之大的迎角，当然这也是林鹏做了手脚的缘故，本来首飞计划，确定的迎角是三十多度就够了，结果林鹏又让试飞员和指挥控制中心的付总他们傻眼了。