工作时间也不过200小时而已。
早期f16ab型装备的an/apg-66pd雷达，平均无故障工作时间也仅有一百小时。
f15战斗机装配的an/apg-63pd雷达，无故障工作时间只有60小时。
再往前的战斗机机载雷达，可靠性就更没法看了，一般只有十几个小时。
所以这一下子要达到八百小时的无故障工作时间，可以说也是有极大的难度的。
要知道m国超级大黄蜂战斗机采用的有源相控阵雷达an/apg-79，无故障工作时间也不过917小时。
要让一部无源相控阵雷达的平均无故障时间，接近有源相控阵雷达，这其中的难度可想而知。
但看起来田副所长还很有自信。
林鹏道：“好，我相信你们十四所的实力。不过这部雷达，预计的装机试验时间，不能晚于明年一月，不知道你们是否真的确保这个进度？”
田副所长道：“当然，我们必须要保证你们主机所的时间节点，这个我们是签了合同的，如果到时候拿不出来，或者是达不到要求，我们理应承担责任。我所在机载无源相控阵天线集成诸多设计难度相当高的微波器件设备和复杂数