依不舍的分别后，林鹏就回到了工作岗位上。
上次从巴黎航展上弄到的飞机资料，林鹏想了很久，最终他决定还是通过内部发表论文的办法，一点一点的把这些技术资料发出来。
虽然这样时间会比较长，也不是直接的，但这样一来不会引起很多不必要的麻烦，二来也是可以帮助他自己的快速成长，毕竟要成长为一名总师，在学术方面也必须要有拿得出手的东西。
所以林鹏很快就接连的发表了好几篇学术论文在中航内部的刊物上。
没想到这几篇学术论文一发表，就引起了中航工业系统内很多专家的关注，特别是林鹏的导师，陈老看了之后，非常的高兴。
要知道现在林鹏可是陈老的弟子，那就等于是给陈老也争了光。
不但如此林鹏的这几篇论文，还全部获得了今年一飞院的“徐舜寿青年科技进步奖”！而且其中一篇关于台风战斗机ej200发动机结构设计研究的论文，还获得了一等奖，另外几篇分获二三等奖。
这样一个人包揽一二三等奖的情况，在一飞院还实属从来没有发生过的事情。
评奖公示一发出来，整个一飞院都在热议此事。
大家伙儿都纳闷了，林鹏到