不得，特别是吴总师和金总经理他们，更是又紧张又激动地看着跑道上的arj21支线客机，拳头都是握得死死的。
在发动机达到最大推力的时候，林鹏也看了一眼，噪音并不算大，只有机尾部位达到了八十分贝，但也就最后两排而已。
总体来说，机舱内的噪音比起同类飞机来说，要小一些，这个结果非常不错。
而那些普通观众们，包括媒体的记者们，看到arj21支线客机飞起来了，一个个都激动地呐喊着，欢呼着。
至于机场外面，偷窥这次arj21首飞的航空迷们，更是激动坏了，有相机的就一个劲儿的猛拍，没有相机的航空迷，则是兴奋得不成样子了，有的脱下外套，用力的挥舞，有的傻笑着，有的流下热泪。
虽然arj21支线客机，并不是什么大飞机，但在航空迷们的心中，arj21也是中国航空工业的一个巨大突破，并且航空迷们也知道，arj21支线客机，很快就会推出加长型的arj21-1000型，这可是一百五十座的大支线客机了，完全可以媲美波音737和空客a320！
事实上航空迷们已经意识到了，中国商飞的意图，那就是要用arj21-1000抢波音737和空