们的arj21-1000大支线客机，有可能使用咱们国产的航空发动机呢！据说国产的长江一千发动机，已经下线了，并且即将进入测试和试飞。长江一千发动机的推力，可是比cf34-10a发动机推力更大，技术更为先进，也更加的省油。”
年纪大的那名航空迷道：“嗯，我也从网上看到了这个消息。我想这一次肯定是真的。毕竟咱们中国航发集团，现在可是独立了呀！如果在航空发动机领域，不搞出些大动作来，实在是对不起这个名称呐！”
航空迷们传的小道消息，倒是真的。长江一千发动机，的确进度神 速！毕竟国产arj21客机，也存在着和c929客机一样的问题。那就是必须要有自己的发动机，这样才不会被卡脖子。
当然更重要的一点是，ge公司的cf34-10系列发动机，哪怕是推力最大的一款，也很难推动一百五十座的arj21-1000客机，毕竟这款客机可是达到了和波音737一个级别，当然重量要略小一些。
作为新世纪的先进支线客机，arj21-1000应用的复合材料肯定要比波音737高的，再加上它的航程会比波音737稍短，所以它的最大起飞重量，是要略低于波音737的。