，这是一款为c929大客机打基础的机型。
林鹏虽然没有参与到arj21喷气支线客机的研制当中，但是他能够感受得到心中的喜悦和自豪！
虽然他并没有直接参与arj21支线客机的研制，但是通过异能获得的很多技术资料，都对arj21支线客机的研制起到了很大的作用。
正因为如此，这一世arj21支线客机的首飞，才比前世的时候提前了大半年！
当然还有一点更为重要的，那就是林鹏提出来了关于重新定义支线客机与干线客机的建议，被上级采纳了，因此arj21还要发展一百五十座的arj21-1000，这个就是林鹏的功劳了。
有了一百五十座的arj21-1000，中国航空工业可以说是独树一帜了，它能够与波音737这样的小干线客机进行正面的竞争，而且非常的有优势。
要知道像波音737这样的小干线客机，是国内市场上需求量最大的机型。所以中国商飞有了arj21-1000就一定能够与波音和空客抢夺更多的市场。
随着掌声和欢呼声，arj21在跑道上滑行速度也越来越慢，终于在滑行了千米之后，它稳稳的停了下来！
这