听到这话，王强总工哈哈笑道：“还是咱们林副总师会说话！这话我爱听！”
其实林鹏也是说了违心的话，运九虽然比运八好看了许多，但要说不比安70差那还真的是不太可能了，至少大部分人都不会认为运九比安70更好看。
地勤们和工程师们还在做运九最后一次滑行试验前的准备工作，所以林鹏他们也没有过多打扰他们，并没有上机，而只是在旁边观看了一阵。
当然这时候林鹏也是悄悄地绑定了这一架运九飞机。
以防万一嘛，真要是有什么问题，他还可以帮忙救一下。
闪飞集团试飞站的跑道有两条，都是很长的跑道，有两千米之多，宽度也是相当大，这主要是因为闪飞集团的产品，主打就是运八系列，而运八飞机的起飞滑跑距离是超过一千米的，降落距离也是如此。
当然运九其实也没有好到哪里去，比起欧洲a400m也好，还是安70也好，都有一定的差距。
比如运九的起飞滑跑距离，达到一千三百米甚至更长，而a400m只需要九百多米的距离就能飞起来。
降落滑跑距离同样也是如此，运九需要一千二百米的跑道，而a400m只需要六百多米，这个差距更大