能买得到大众途观的ea888发动机,但是它可以买到像三林这些发动机,装上去之后,同样是可以用的,只是肯定没有原版的好。
接着就进行生产了,然后组装起来,就造出了样车。
当然样车造出来了,同样也省不了测试调校这个部分。只不逆向开发的车型,在这方面做的也没有那么到位,毕竟要做细致全面的测试和调校,也需要巨大的投入才可以完成。
所以这就是那些山寨车型质量不太好的原因所在,有些开两年就发现底盘变得很松散了,和原版车自然是不能相提并论的,它只是有一个相似的外观而已。
当然逆向开发确实是很省成本,省时间,这对中国的自主品牌刚刚起步时来说,也是很实际的一条道路,包括长骋汽车,吉力汽车在早期都是通过逆向开发才能够在市场上立足,只有生存下来了,才能慢慢的发展到正向开发。
当然这样做的结果就是,会被吐槽,甚至可能被告,当然一般来说,那些被逆向的车企是告不赢的,除非你做得一模一样。
毕竟汽车不都差不多嘛,四个轮子,两排沙发。
而逆向开发的车,确实有很多地方做不好,其中就包括零部件产生的误差,但是对大鹏汽车来说,