立体汽车形态，为今后的量产车型设计带来很大帮助。”
宋雨晴也微微一笑道：“是啊，我可是真眼见证了咱们的lx3轿跑suv油泥模型的诞生过程。确实咱们的设计师非常厉害，这么短的时间就把两台近乎于真车的油泥模型给制作出来了。”
的确，油泥模型对于汽车造型设计来说相当重要，因为它可以更好的调整汽车的外部造型，内饰等。
比如说车身表面的某个部分，曲面达到最好的效果，在图纸上还不一定能够很好的看出来，但是做出油泥模型来之后，就更加直观的可以看得到，这样就可以进行一些微调。
当然油泥模型的制作也是耗时耗力，同时还很耗钱。因为制作汽车油泥模型的主要材料是油泥，这种材料价格也非常的高，它的可塑性相当强，可反复切削使用。
它之所以贵，最主要的原因是国内还生产不了，都是靠进口，一般是从得国或者rb进口，价格也是非常贵，就比如说大鹏汽车这两台车的油泥模型，所用的油泥，加起来就接近五十万了。
所以说这两台油泥模型，比真车还要贵，就是这么来的，只是原材料的成本就比两台真车将来的售价加起来还要贵。
油泥模型制造完之后，