的营销手段，一定要用新颖的形式，比如说我们可以在汽车之家这些媒体上，请专业的车评人来，为我们的倚天t530和tx6做一些评论节目，当然以后我们的产品出来了，还可以请这些媒体做拆解的节目，我们就是让消费者看到，我们的产品力。”
“虽然说汽车拆解本身就具备话题争议性，但正是这种争议性，可以让它变成热点。而咱们很多汽车厂商包括合资品牌对这种行为是又爱又恨的矛盾心态，因为拆车在吸引大量潜在车主的关注的同时，也将车型本身的一些看不到的细节暴露出来，所以很多汽车厂商是不愿意冒风险暴露自己的工艺缺陷，主动做这种拆解节目的。但是我们不怕，我们对自己产品有强大的信心，我们就是要做别人不敢做的事情。”林鹏说到此处，大家都交头接耳地议论起来了。
有人非常支持，但也有人持不同意见。
杨国伟道：“主动做拆解，并且把节目放到媒体上，让所有的消费者都看得到，这也需要巨大的勇气和魄力呀，如果做得好当然可能会取得很好的营销效果，可是一个不好，那就砸了招牌啊！林总你真的对咱们的车型设计和工艺，有这个信心吗？”
林鹏呵呵笑道：“杨总，我当然有这个信心，如果连这个信心都