们可别这么说。我也就是提了几个小建议罢了，没有什么功劳，这里面主要还是扬总师和他们团队做出来的，我可不敢居功呀！”
林明栋和扬威总师都笑了起来，扬威总师道：“林鹏同志真是太客气了！”
林明栋高兴地道：“看来，咱们的确是把dsi进气道给吃透了，创新了，这一点m国人可是不及咱们呀！哈哈哈！”
扬威总师道：“的确，m国人发明了dsi进气道，但是却在咱们中国航空工业发扬光大了，咱们的多型战机都应用了dsi进气道，采用这种进气道的好处确实非常的明显，用一个固定的鼓包来代替进气道斜板，除了能够达到同样的气流压缩功能外，还可以简化结构降低重量，并且实现降低rcs值的目标，可以说是一举多得了。”
“采用椎形流乘波设计，发动机总压恢复较高，还能减小飞机迎风面的阻力，速度适应范围也比较广。当然常规的固定dsi进气道，放在要超音速巡航的战机上面，还是略显不足，所以我们创新性的开发出可调dsi进气道，比较好的解决了这个问题。它可以有效随速度变化改变进气量，在各个速度范围和高度，都可以让发动机有一个最好的进气效率，能够很好的满足超音速巡航的要求，同时也有非