海棠书屋 > 穿越小说 > 航空崛起 > 第五百二十三章 自主阵营向合资阵营发起挑战

    索兰托的价格并不便宜,也是在二十万到三十万区间,但是因为它的车标却并没有大众和两田值钱,所以也只能是在棒子那里卖得好,到了中国就行不通了,哪怕是请到中国的影帝来代言,同样改变不了它销量低迷的未来。

    当然不止启亚这样做,还有rb打造的豪华品牌欧歌,不也在这一届中海国际车展上,请到四大天王之一来代言么?

    但是结果仍然是没有什么用的,欧歌这个品牌在中国销量一直就没起来,完全是边缘化的一个品牌,全年销量就基本上没有破过一万辆,还不如别家一款车型的月销量。

    按道理来说,天王的粉丝数以千万计,那么购买天王代言的欧歌应该是很多粉丝应该会干的事情,但是并没有。

    2006年欧歌带着中大型轿车rl和中型轿车tl正式进入国内,随后引进主打高端性能的mdx以及有着东营法拉利之称的nsx。

    依靠进口的欧歌各款产品依旧保持了欧美市场的定价调性,就连最便宜的tl也在43万左右,mdx更是高达60万以上,要知道国产的宝马3系和奥迪a4售价已经跌至30万左右。

    更何况奥迪宝马的品牌认可度,在中国市场上是远远超过本子欧歌的,


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