到指挥中心传来的准备命令后，老雷迅速的就恢复到了试飞员的状态，必须要冷静沉着，否则出现问题就无法向祖国和人民交待了。
玻璃化的座舱，几乎没有什么实体的按钮，更没有传统的仪表盘，但是显示的信息却非常的丰富。
老雷熟练地操纵着，完成起飞前的检查，启动发动机，再次检查各项数据是否正常。
2001号机的鸭翼竖了起来，动了几下非常的好，全动双垂尾以及各个舵面都动了动，确认没有问题之后，老雷便向指挥中心报告，请求起飞了。
油门不断加大，机身终于向前一动，飞机开始滑行，老雷伸出右手向人群竖起了大拇指，示意一切良好！
这回老雷可以放开手脚，加大油门了，这不比滑跑试验，还要随时收油门，这次就是要充分的发挥两台太行改发动机的强大推力，战机才能在最短的距离起飞。
老雷也很想看看，这架战机起飞滑跑距离能够达到最短。
由于发动机推力很强劲，2001号机的速度非常快，坐在里面的老雷，包括已经将意识附在这架飞机上的林鹏，才是感受最深刻的，老雷只觉整个不断的被一只无形的大手往后推，往座椅上压，这感觉太爽了。