要是放在米26身边也是一个小个子了。毕竟ch-47最大起飞重量还不到米26的一半，也就是二十二吨左右，不过中国航空工业至今还没有一款最大起飞重量超过十五吨的直升机，这确实是一个很大的问题。
要知道m国不仅仅有ch-47还有更大一号的重型直升机海上种马，特别是其最新的ch-53k那可是仅次于米26的一款重型运输机直升机。
ch-53k是西科斯基公司在ch-53e超级种马直升机的基础上改进而来，这款直升机采用了三台ge38涡轴发动机，每一台发动机的最大功率都达到了五千六百千瓦，比起米26上面的涡轴发动机功率也没有小多少。
ch-53k的最大起飞重量达到38吨，当然比起56吨的米26还是逊色不少，不过这种直升机已经可以承担重型装备的运输任务，包括战斗车辆和火炮。
林鹏也在想，其实中国如果能够有一款类似于ch-53k这样的重型直升机就够用了，也不必搞米26那么大！
要知道现在中国的运输直升机，主力基本上是引进的米-17/171和国产直八中型运输直升机，这两款直升机的最大起飞重量也都是十三吨左右，比起m国的超级种马来，小了不止