且我们还有自己的发动机航电系统等，完全不会受制于人！所以用c929客机和arj21支线客机发展特种飞机，是非常符合我军需要的。”宋研究员道。
主持人激动地道：“确实，听宋研究员这么一说，我感觉咱们国家在特种飞机这一块的短板也会很快补上了，预警机咱们有了空警2000，空警200还有空警500，不过这三种预警机的平台，都不算先进了，并且有的还受制于人，不能制造更多。有了c929客机这个好的平台，一定可以制造出更多的大型预警机，另外c929如果用于改装空中加油机，相比目前现役的国内外空中加油机来，有什么优势呢？”
杜先生笑道：“我们的c929客机改装加油机，优势太明显了！m军虽然有着世界上最庞大的空中加油机编队，但是也在谋求发展新一代的空中加油机。目前m国空军kc-x空中加油机计划正在推进当中。kc-x加油机项目是m空军为正在老化的kc-135加油机寻求替代机型。2002年3月，m国空军宣布波音公司的kc-767获得胜利。然而，波音公司在采办竞争中贿赂空军采办官员的丑闻曝光。2004年10月，m国国会决定m国空军必须进行重新竞标。”
“在去年m国空军