是跟生产数量相关的，在零九年的时候m军自己采购c17运输机也花了将近一亿美元一架。而我们的运三零战略运输机，根据测算如果生产数量在二十架以内，造价大约需要十个亿一架，如果批量达到五十架，则可以下降到七个亿，如果达到一百架，差不多四个亿左右。也就是批量大的话，一架运三零的造价大概是六千万美元甚至更低一些！”
大领导听了高兴地道：“不错，总的来说，应该要比m国的c17环球霸王便宜，而性能又比c17环球霸王高出不少来！当然，咱们要是能够再卖一些出去，那成本可能还要降低。所以你们中航也可以想想办法，努力实现咱们在重型运输机外销上的突破！”
领导们其实是非常高兴的，因为运三零真的不贵，要知道中国购买苏三零战斗机都花了六千万美元一架呢！
当然对比大毛的伊尔76运输机来说，运三零的价格肯定是要贵不少了，毕竟伊尔七六才卖三千万美元左右一架，如果是二手的话还要便宜得多，一千万美元一架随便买。
只不过伊尔七六运输机的性能就远远无法和运三零相比了，两者差了一个级别呢，一个最大载重四十多吨，一个是九十吨，运三零是一顶二了，当然要计算的话是这样，用起来的话