很短，几十米就可以起飞了，着陆距离就更短了，有时候接近于直升机的垂直降落了，对吧？”
林东笑道：“是啊，所以说它的应用前景很广泛，比一般的固定翼通用飞机更方便，也更便宜，更适合普通的消费者购买，是一种买得起用得起的私人飞机！”
确实在m国，旋翼机的注册数量就有几万架，如果中国未来也能达到数万架的规模，那么大鹏航空科技又要发大财了，不说完全占领这个市场，哪怕是生产一万架，也是几十亿，上百亿的价值了。
当然这对大鹏航空科技来说，也并不算多，毕竟大鹏航空科技的消费级无人机已经是世界第一，年销售收入达到二十多亿了，旗下大鹏汽车的体量更为惊人，今年的销量在六十万辆以上，妥妥的了，销售收入近千亿了。
但是小型旋翼机如果成功的投入市场，所代表的意义却是很重要，这是大鹏航空科技进军通用航空产业的第一步。
看完了大鹏航空科技的展台，李铁和林鹏又一起来到了中国航空发动机集团的展台前。
看到航发展台上琳琅满目的发动机，李铁和林鹏都很高兴。
李铁嘿嘿一笑道：“大鹏，快看看，有没有咱们运十五配套的涡扇二五b发动机？