朝着科塞尔问道。
“科塞尔，赛车初步调校的悬架方案是什么，偏软还是偏硬？”
“硬悬架，中下压力调校。”
“为什么？”
张一飞追问了一句，当初在开赛车模拟器的时候，阿莱西给出的建议，就是硬悬架方案。
好像他跟科塞尔两个，都没有什么犹豫的样子，理论上不应该是各有优势，很难抉择吗？
听到张一飞这个问题，科塞尔盯着张一飞看了几秒，仿佛有点意外他会问出如此弱智的问题。
“js53赛车本来就慢了，还按照保守方案调校，你是准备跟在别人屁股后面吃灰吗？”
“呃……”
科塞尔如此直白的说法，让张一飞简直无言以对，还好老板普罗斯特没在这里，不然听到得多尴尬啊……
“但是英特拉格斯赛道路面颠簸，软悬架能更好的减震，减少车手压力同样能提升速度。”
这也是张一飞之前自己决断时候，感到有些棘手的地方，他想听听科塞尔的理由是什么。
“前年舒马赫在赛道上撞断腿了，他都重返赛道，最终以4分的优势，帮助法拉利车队，拿到了车队总冠军头衔。”
“